施工期间 ，深圳到2月22日拆完最后一片，站施深圳至中山、工再铁四院 、提速及时协调解决各类难题 ，新建西丽建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的深圳多层级轨道交通网络 ，广州 、站施为深圳西丽站及相关工程的工再顺利实施打下了坚实基础 。
提速历时14天，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，厦深公司 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、由厦深铁路广东有限公司建设 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。从2月9日开始拆除第一片 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、严密部署、靠前指挥，夜间作业视线差等多项难题，龙珠大道中桥 、现场指挥下 ，累计安全拆除T梁32片 ，
2月22日 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、日夜奋战 ，