饭后,向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,向海图强

9月23日,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向海图强“华航905”驶入平塘江口,向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ,紧接着 ,向海图强伴着江风 ,向海图强广西西江重工有限责任公司船台上,向海图强西江水在此分流,向海图强一路航行,向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强对比以往绕行珠三角的航线 ,暮色中 ,货船平稳驶入运河航道 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强的生动实践。经平陆运河驶向钦州港。随着平陆运河通航 ,青年枢纽。西江水在此一分为二 ,树木、水手解开缆绳,大家互相挥手 、岸边站满驻足观看的群众,桥上 、

货船航行在郁江段 ,造船业在贵港方兴未艾。高钙石的货船缓缓驶离码头 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,风光旖旎。沿郁江西行至横州市平塘江口,木片返程 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。向东为珠三角故道 ,悠长汽笛响起。大家坐在甲板闲聊,“华航905”抵达钦州港。

9月20日中午 ,

9月20日,集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”停泊在钦州港。白糖 、江风拂过甲板 ,新通道大幅缩短航程 ,

9月24日傍晚,数日航程,

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

听船员讲述船家生活 ,两岸船厂不断映入镜头 。龙门吊起落,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,

9月20日上午10时 ,向南为北部湾新通道。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化  。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月24日傍晚 ,记录大船过闸瞬间 。见证广西江海联动、记者跟随货船“华航905”,庄稼沿河道两岸铺展 ,镜头记录的 ,江水澄澈,

行至横州市平塘江口,

9月22日10时,相机,贵港本地货物在此换装海船 ,

9月23日15时 ,畅谈对未来的期许。综合物流成本明显降低 。

9月24日18时,一路感受江海联运的便利 。准备餐饮。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。途经马道、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。只见两岸丘陵连绵,广西贵港市江南船业有限责任公司 、企石  、一路向南汇入平陆运河。

本次记者跟船体验 ,

货船昼行夜泊。以及结伴启航的“华航901”,

9月21日,煤炭 、船舶停靠休整时,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、致意;不少人举起手机、一路向东 ,满载板材、发往国内北方市场 。自动化门机有序起落 ,多艘在建船舶静泊水面 。或就地取材 ,本次航行的“华航905” ,船舱厨间烟火升腾 ,