CPKC（品牌价值增长28% ，流品获得AAA评级 ，牌强BSI得分为83.1分（满分100分） 。年物达到122亿美元）排名第三 。流品港铁排名第三 ，牌强在2024年成为第12大最有价值的年物物流品牌 。成为全球第二大最有价值品牌 。流品与此同时，牌强与疫情后的年物高需求时期相比 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，流品同时也拥有最高的牌强正差距价值 ，保持AAA评级，年物
JR仍然是流品最强大的物流品牌，品牌价值增长1% ，牌强
UPS拥有最高的可持续发展感知价值，品牌价值下降3% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，达到35亿美元，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，为30亿美元 ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
根据Brand Finance的一份新报告 ，今年物流业出现了正常化的迹象。达到2.24亿美元
除了该行业的正常化趋势外，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，
CPKC的品牌价值飙升28% ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。达到286亿美元）紧随其后 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，达到119亿美元 ，该品牌从2023年上升了6位 ，达到346亿美元）。